Infractions routières en Belgique : plus de 5 millions de PV en six mois

Entre janvier et juin 2025, la Belgique a enregistré 5.028.562 infractions routières, selon les chiffres de la police fédérale. Un record absolu sur une période de six mois, et même un total supérieur à tous les bilans annuels des dix dernières années. À titre de comparaison, l’ensemble de l’année 2017 comptabilisait moins de 4,8 millions d’infractions.

La tendance est nette et continue. Par rapport au premier semestre 2024, cela représente 436.000 infractions supplémentaires. Après les 9,2 millions relevées en 2024 et les 8,4 millions en 2023, ces chiffres confirment une évolution structurelle des contrôles routiers en Belgique.

La vitesse, principale source de verbalisation

Sans surprise, les excès de vitesse concentrent l’essentiel des procès-verbaux. Près de 4,2 millions d’infractions sont liées au non-respect des limitations, dont environ 20.000 grands excès, avec plus de 40 km/h au-dessus de la vitesse autorisée.

Derrière la vitesse, on retrouve d’autres infractions bien connues :

• Stationnement irrégulier

• Non-respect de la signalisation

• Usage du téléphone au volant

Cette dernière reste encore largement sous-détectée, malgré son impact avéré sur la sécurité routière.

Des différences marquées selon les régions

La répartition géographique met en évidence de fortes disparités. La province d’Anvers arrive en tête avec plus d’un million d’infractions relevées en six mois. Elle est suivie par le Brabant flamand (786.524) et la Flandre orientale (704.986). En Wallonie, le Hainaut affiche les volumes les plus élevés, avec 473.438 infractions.

Ces écarts s’expliquent notamment par la densité du trafic, le nombre de navetteurs et surtout par le déploiement variable des radars automatiques, qu’il s’agisse de radars fixes ou de radars tronçons.

Vers un renforcement des contrôles routiers

Cette hausse ne devrait pas s’arrêter là. Les autorités ont annoncé un durcissement des contrôles, avec un recours accru aux caméras ANPR, notamment pour détecter l’usage du téléphone au volant. À cela s’ajoute l’arrivée annoncée du permis à points en Belgique, qui viendra renforcer encore le dispositif de sanctions. Dans ce contexte, la vigilance reste plus que jamais de mise...

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